Peugeot 206 Sedan против Hyundai Accent. Субъективное сравнение.

Модели 206 и 207
К началу 1990-х годов руководство Peugeot SA решило прекратить выпуск двухсотой линейки автомобилей Peugeot, посчитав выпуск автомобилей ... [подробнее]

PEUGEOT 206/207

Главная › Заметки пользователей › Peugeot 206 Sedan против Hyundai Accent. Субъективное сравнение.

Peugeot 206 Sedan против Hyundai Accent. Субъективное сравнение.

Начнем сравнение авто с анализа внешних данных. Если пристально взгянуть на Хендай Акцент, то окажется, что задержаться взгляду не на чем и ничем выдающимся и примечательным касаемо внешности автомобиль не отличается. Зато качество сборки, а также качество окраски кузова на высоком уровне, что для класса супермини важнее, нежели внешность.

Зато внешность 206-го полная противоположность Акценту. Не даром этот автомобиль был признан одним из шедевров супермини. Легие запоминающиеся формы, красивые обводы кузова, милая мордашка передка сделали автомобиль запоминающимся и ярким. Да и качество сборки, не смотря на иранскую сборку на очень хорошем уровне.

Пежо 206 держит марку и внутри. Есть мелкие огрехи, например, жесткий пластик панели приборов или неудобное расположение кнопок стеклоподъемников между сиденьями. Из положительных моментов, хорошие сидения, удобная комбинация приборов и расположение магнитолы и пульта управления. В общем добротный, правда уже немного устаревший (и не мудрено, возраст авто более 10-ти лет) интерьер.

Единственное, что роднит салон Акцента с Пежо 206, так это его возраст. Серый пластик салона, серая обивка, ничто не создает уют. И даже найти какие-либо сильные стороны представляется довольно сложным занятием. Единственное, что понравилось, так это удобное и легкое управление кондиционером. Непонравившихся моментов гораздо больше, а пресловутые крутилки стеклоподъемников и вовсе убили. Хотя если сравнивать с интерьерами отечественных авто, то Акцент на голову выше, во всем.

Акцент обладает весьма мощным двигателем, способным бойко разгонять автомобиль практически при на любых оборотах, но настоящий характер 1.6-литрового 102-сильного двигателя проявляется после 2 500 оборотов в минуту.

Правда при разработке тормозов автопроизводитель схалтурил. Их абслютно недостаточно для довольно тяжелого автомобиля с мощным двигателем.

Не смотря на то, что двигатель Пежо 206 значительно слабее своего конкурента, разгоняет он автомобиль достаточно резво, тянет с самых низов и проигрывает Акценту лишь на светофоре. Да в целом Пежо 206 с точки зрения разгона, торможения и управляемости более цельная фигура, чем Хендай.

И в итоге Пежо 206 выигравает практически во всех аспектах, разве что дорожный просвет мал для России. Хендай Акцент слишком стар и сточки зрения технологии, и сточки зрения экстерьера и интерьера, может конкурировать лишь с отечественными или неказистыми китайскими автомобилями. Пежо 206 - это бестселлер, который также не смотря на свой внушительный образ все так же свеж и ярок. Не даром он разошелся многомиллионным тиражом по миру.

peugeot.rcrs.ru

Комментарии